根據汽車照明行業(yè)龐大的生產和銷售情況，渠道實際上與廠家的開發(fā)績效有關。正是由于這一概念，汽車照明知名品牌特別受歡迎投資，并且大多數廠家可以說在投資促進方面是不屈不撓的。但是，從汽車照明知名品牌的發(fā)展來看，盲目擴張渠道能代表廠家的快速發(fā)展嗎?渠道建設是否完善，是否有一定比例的工廠績效?許多汽車照明知名品牌迫切需要考慮這個問題。

　　抓住銷售渠道

　　市場飽和是汽車照明知名品牌面臨的主要問題。許多外貿廠家已經改變了國內銷售，使一線城市的汽車照明產品遠遠超過其市場容量。因此，許多汽車照明知名品牌認為渠道正在下沉或出路，他們抓住渠道，忙于投資。雖然渠道下沉，投資是必要的手段，但對于汽車照明知名品牌來說，投資不一定“快”就好了，汽車照明經銷商的整體素質在三、四線城市與一級市場經銷商相比，各方面力量都會有一些差距。小編認為他們可能只是一個三級批發(fā)商，沒有推廣能力，沒有管理能力，沒有市場開發(fā)能力，整體改進能力不足。這要求廠家從工廠出發(fā)，派人支持以指導經銷商提高管理，開發(fā)市場能力。如果汽車照明知名品牌可以定期為經銷商提供各種培訓，幫助經銷商提高整體質量，增強經銷商的自我提升功能，可以激發(fā)經銷商的忠誠度和自主開發(fā)能力，從而實現廠家共贏。

　　深耕發(fā)展

　　至于渠道的下沉，其產業(yè)也存在疑慮。然而，就實際效果而言，恐懼有點多余。人們認識到，三四線城線的汽車照明市場將能夠消化汽車照明行業(yè)的過剩生產能力。因為并非所有汽車照明品牌都在市場的各個層面都擁有堅實的質量基礎。沒有這個基礎，就沒有足夠的銷售保證，而且它將能夠批量建立商店。汽車照明知名品牌可能會陷入血腥的境地。因此，汽車照明知名品牌的渠道下沉必須適應當地條件。因品牌而異，有必要找出當地經濟總量，汽車照明產品的消費潛力，以及該地區(qū)品牌本身的接受程度。否則，渠道的下沉將變成一場只開花不結果的賺錢游戲，吸引投資需要付出很多努力，但并沒有達到增加銷售額的目的。相反，汽車照明知名品牌在三、四線城市一敗涂地。